Inginerul austriac de automobile Ferdinand Porsche a debutat cu primul său design la Targul Mondial de la Paris în 1900. Vehiculul electric a stabilit mai multe recorduri de viteză pe teren, ajungând la mai mult de 35 mph şi câştigând recunoaşterea internaţională pentru tânărul inginer. El a devenit director general al Companiei Austro-Daimler (un avanpost al producatorului auto german) în 1916 iar mai târziu s-a mutat la sediul Daimler din Stuttgart. Daimler a fuzionat cu Benz în 1920, Porsche devenind principalul responsabil pentru proiectarea unora dintre marile maşini de curse Mercedes din acea decadă.
Porsche Daimler a plecat în 1931 şi și-a format propria sa companie. Câţiva ani mai târziu, Adolf Hitler a cerut inginerului pentru a-l ajuta la producerea unui mic automobil "masina poporului" pentru poporul german. Împreună cu fiul său, Ferdinand (cunoscut sub numele de Ferry), Porsche a conceput prototipul pentru originalul Volkswagen (cunoscut sub numele de "Kraft durch Freude", sau "strength through joy"), în 1936. În timpul celui de al doilea război mondial, Porsche a trecut la proiectarea vehiculelor militare, printre care și puternicul tanc Tiger.
La sfârşitul războiului, francezii l-au acuzat pe Porsche pentru crime de război şi l-au închis pentru mai mult de un an. Ferry a luptat împreună cu familia pentru a menţine firma pe linia de plutire. El a construit o mașină de curse Grand Prix , "Type 360 Cisitalia", pentru un industriaş italian bogat, şi a folosit banii pentru a plăti cauţiunea tatălui său. Cand Porsche a fost eliberat din închisoare, el a aprobat un alt proiect al fiului său Ferry: o noua mașină sport, care ar fi prima care poartă de fapt numele Porsche. Numită Type 356, noua mașină a intrat în tradiţia maşinilor de curse ca și cea proiectată anterior și testată de Porsche - Cisitalia. Motorul a fost plasat la mijlocul-şasiului, înainte de axele centrale, cu componente modificate dintr-o unitate Volkswagen.
Type 356 a intrat în producţie în timpul iernii din 1947-1948, şi prototipul din aluminiu, construit în întregime de mână, a fost finalizată la data de 08 iunie 1948. Ulterior Porsche a fost consultat pentru dezvoltarea în continuare a autovehiculelor Volkswagen. Cu veniturile obținute, Porsche a deschis noi birouri în Stuttgart, cu planuri de a construi până la 500 de autoturisme pe an în propria-i companie. În următoarele două decenii, compania va construi mai mult de 78.000 de vehicule.
În această zi
632 Profetul Mohammed profet al Islamului moare în Medina.
1838 A fost deschisă, la Colegiul Sf. Sava din București, prima bibliotecă publică.
1897 Cinematograful „Lumière" a prezentat primele trei subiecte de actualități românești, filmate la 10 mai 1897, de către operatorul Paul Menu, din inițiativa ziarului „L'Independance Roumaine"
1922 Are loc, la Belgrad, nunta Principesei Maria-Mignon a României cu Principele Alexandru (unicul fiu al regelui Serbiei, Petru I Karagheorghevici). Logodna a avut loc la 20 februarie 1922, la București
1930 Parlamentul proclamă pe Prințul Carol de Hohenzollern-Sigmaringen ca rege al României sub numele de Carol al II-lea1967 Otilia Cazimir poeta româncă moare la Iași la vârsta de 83 de ani.
1995 A fost lansată naveta „Discovery", această misiune marcând al 100-lea zbor spațial american cu personal uman la bord (Cap Canaveral, Florida)
2004 Pentru prima dată după 1882, s-a produs un fenomen astronomic deosebit: planeta Venus a trecut prin fața Soarelui, între orele 05.20 și 11.24 GMT, fenomen observat de peste trei sferturi din populația Terrei.
2007 Adrian Pintea născut în Beiuș, actor român de teatru și film, moare în București la vârsta de 53 de ani.