În această zi în 1947, BF Goodrich Company din Akron, Ohio, anunţă că a dezvoltat o anvelopă fără cameră de aer, o inovaţie tehnologică care ar face automobilele mai sigure si mai eficiente.
Anvelopele pneumatice - sau anvelopele umplute cu aer sub presiune - au fost utilizate pe autovehicule începând cu sfârşitul anilor 1800, când producătorul francez de cauciuc Michelin & Cie a devenit prima companie ce le dezvolta , în general, bazate pe un tub interior conţinând aer comprimat şi o carcasă exterioară care protejate tubul și asigurau tracţiunea. Dezavantajul acestui design prezenta întotdeauna un risc din cauza tubului interior, cauza fiind excesul de căldură generată de frecarea între tub şi peretele cauciucului - anvelopa putea exploda, provocând şoferul să piardă controlul asupra vehicolului.
Punctul culminant după ma bine de trei ani de inginerie anvelopele tubeless Goodrich au eliminat coplet tubul interior, păstrând aerul sub presiune în pneuri prin plierea marginilor. Compania a susţinut că a reușit să combine caracteristicile funcției de etanşare a camerei de aer sub presiune, cu o usoară îmbunătățire a căii de rulare, rezistență ridicată la lovituri şi superioară la păstrarea presiunii. În timp ce Goodrich aştepta aprobarea de la US Patent Office, anvelopele tubeless au fost supuse unor teste rutiere de mare viteză, puse în serviciu pe o flota de taxiuri şi au fost utilizate de către maşinile de poliţie din statul Ohio şi pe un număr de autoturisme în proprietate privată.
Testarea sa dovedit un succes, şi în 1952, Goodrich a patentat multe brevete pentru caracteristicile anvelopei. În termen de trei ani, anvelope tubeless au devenit un standard pe cele mai multe automobile noi. Potrivit unui articol publicat în The New York Times în decembrie 1954, "În baza testelor rezultate ... s-au dovedit valabile pentru uzul general, proprietarul unui automobil din 1955 poate conta pe cel puţin 25 la sută mai mulți kilometri, anvelopele pot fi mai uşor de schimbat dacă ești prins pe un drum singuratic cu un pneu dezumflat, şi aproape nici o explozie a lor. " Într-un articol citândul pe N. Howard Hawkes, vice preşedinte şi manager general al diviziei de anvelope din Statele Unite, Rubber Company, îndemnând la adoptarea generală a anvelopei tubeless " una dintre schimbările cele mai profunde ce au avut loc în industria de anvelope . "
Cauciucurile radiale, un model fără cameră de aer cu pereți din straturi alternative - de asemenea, numite pliuri - cu cordon de cauciuc dur, au fost create de către Michelin un deceniu mai târziu şi acum este considerat standard pentru automobile în toate ţările dezvoltate.
În această zi
1858 Minnesota a devenit al 32-lea stat.
1944 Forţele aliate au lansat o ofensivă majoră în centrul Italiei.
1947 BF Goodrich Co din Akron, Ohio, a anunţat dezvoltarea a unei anvelope tubeless.
1949 Israel a fost admisă în Naţiunile Unite.
1949 Siam a schimbat numele devenind Thailanda.
1981 Muzicianul Reggae Bob Marley a murit de cancer la vârsta de 36 de ani.
1996 Un ValuJet DC-9 a luat foc la scurt timp după decolarea de la Miami şi sa prăbuşit în Everglades din Florida, provocând uciderea tuturor celor 110 persoane de la bord.
1997 Deep Blue calculatorul IBM îl învinge pe Garry Kasparov câştigând un meci de şah de şase jocuri între om şi maşină în New York.
1998 India a efectuat trei explozii subterane atomice, fiind primele teste nucleare în 24 de ani.
1998 O monetărie franceză a produs primele monede de moneda unică europeană, euro.
2000 În India se naște persoana cu numarul un miliard.
2004 Un website video al Al-Qaida a arătat decapitare unui ostatic american, Nicholas Berg, care a fost răpit în Irak.
LG P990 Optimus 2x
